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N25改非调报告


N25-35 汽轮机改造技术报告

一、 机组改造前的状态条件和改造依据 1、对机组改造前各部件是否完好,有关性能指标达标情况,全范围工况运行稳定性等,在先前对用户考察、交流以掌握,据此和依据改造要求设计本方案,写成报告。 2、改造依据 (1) 进汽参数:压力Po=35ata 温度to=435℃ 进汽量以机组最大进汽为限 (2) 非调抽汽参数:压力Pc≥10ata                    流量Go=20-30t/h (3) 功率:无要求,随供热量及压力而定。 二、 系统分析及热力性能指标 1、分析计算是由汽轮机标准设计计算程序扩展非调整抽汽计算功能模块后,由计算机计算完成。得出的各种数据与实际运行有很高的吻合精度。 2、非调整抽汽压力是由外网和同步器共同决定的。在同步器给定的情况下,压力取决于外网,或者说取决于热用户的用汽状态。如果用汽稳定,压力稳定,汽机也稳定,调节器摆动小。如果用汽是波动的,则必须投入调压器并试验整定。 3、热力性能指标 热力计算,进行了多个抽汽量和多个进汽量的匹配计算。得出了机组各个部位和整机的性能参数数据,本着能代表改造后的极限性能状态和方便使用,整理汇总了表格两份,图表四份。见附录:N25-35汽轮机非调整抽汽改造性能图表汇总。 改造以后汽轮机内效率几乎没有变化,仅就发电蒸汽热耗率而言与改造前相当。但考虑抽汽供热的能源利用,热电合算总热效率指标为0.54~0.58,这一指标已经达到了国家≥0.45 的规定,满足了小机组运行条件。 附录图表中的数据是计算值,用户可以直接查用,或给出安全余量后,计算使用。 功率曲线给出一定抽汽量下,进汽量和电功率对应变化的关系。如果抽汽量不是曲线标明数值,可使用内差法由二幅图数据计算得出。 在功率曲线上同时还标有抽汽压力随进汽量的变化值。使用方法同功率曲线。即在给定抽汽量的前提下,给定横座标进汽量,通过曲线可以查出相应的功率和压力(纵座标),反之依然。 非调整抽汽温度,取决于进汽参数,进汽流量和非调抽汽压力,但主要由抽汽压力决定。从热力计算得到,非调压力由10ata到13ata,温度将由314℃变到333℃。 热平衡图,为表明计算机计算所涉及的热力系统,特此向用户提供热平衡图两张。图上数据为计算值。 三、 非调整抽汽口尺寸 经计算在复速级后,下汽缸左右两侧各开75mm×405mm长方形非调口一个,两孔口面积共有60750mm2。 最大通流状态下,蒸汽速度为  V=30×0.2696/(3.6×0.06075)=36.98(米/秒) 可以看到流速较低,节流损失小。 四、 设备安全性 1、汽缸变形极小,能满足工程要求 本公司在开非调抽汽口实践中,从理论到实践总结了一套完整的工艺过程,确保开口、焊接后的汽缸不变形,完全满足了工程需要。本次N25-35汽轮机汽缸比我公司以前改造过的汽缸还厚,更易保证精度。 2、汽机叶片、转子强度、振动全部合格,安全无问题。 3、转子轴向推力比纯凝运行更趋于安全。纯凝机组最大推力产生在额定工况。随功率减小,推力减小,非调抽汽后,汽轮机功率将小于25000KW。换句话说,凝汽机推力主要由压力级组产生的正推力和前汽封平衡活塞负推力合成。随着流量的降低,前汽封负推力比压力级正推力减小的程度低,所以合成推力变小。非调流量的抽出,使低压段推力超向更小,所以轴子推力更趋于安全。 五、 调控系统的整定 根据汽轮机技术规范,开非调抽汽口改造后,基本上可以通过调控系统部件整定(初始位置给定的调整),实现非调机组的安全可靠运行,满足改造要求,具体整定工作现场完成。 六  成果说明     根据华丰热电有限公司(甲方)和青岛享宇透平机械有限公司(乙方)签定的改造N25-35汽轮机, 开非调整抽汽口, 供出压力大于10ata, , 流量20~30 T/H蒸汽的协议, 乙方以完成了计算和改造图纸设计, 现随本报告交付甲方。       本报告和资料为乙方技术研究成果,所有权属乙方,未经同意,甲方不得向第三方提供。

青岛享宇透平机械有限公司 二○○三年三 青岛


 
 

 
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